Déclinaison coupé des Porsche Cayenne et Macan

Déclinaison coupé des Porsche Cayenne et Macan

En 2018, Porsche annoncera si oui ou non, les Porsche Cayenne et Macan seront déclinés en version coupé. Les SUV coupé à la mode. BMW commercialise déjà ce type de véhicule, initié par le X6. Plus tard, Mercedes a pénétré ce marché et a lancé le GLE ainsi que le GLC. Chez Porsche, on réfléchit à une éventuelle commercialisation des Cayenne et Macan Coupé. Olivier Blume, de directeur de la marque, a déclaré dans les colonnes d’Automotive news, que ses équipes prendront une décision définitive en 2018. Il poursuit: “Il se pourrait que ce segment de niche soit une opportunité pour notre marque, cela dit, nous devons analyser les volumes”. Si Porsche décide enfin de lancer des versions Coupés de ses SUV, le Cayenne sera le premier à ouvrir le bal. Le Cayenne Coupé verrait le jour en 2019, tandis que pour le Macan…

Success story des Porsche Panamera hybrides en France

Success story des Porsche Panamera hybrides en France

La success story ne fait que commencer ! Pour la première fois, Porsche propose dans sa gamme, des versions hybrides de la Panamera. Ces versions sont les Porsche Panamera 4 E-Hybrid et Turbo S E-Hybrid. À vrai dire, le constructeur de Stuttgart ne s’attendait pas à un tel succès. En Belgique par exemple, 90 % des Porsche Panamera écoulées sont des hybrides ! En France, ce pourcentage descend de 20 points et atteint 70 %, ce qui est remarquable ! Sur le marché allemand, les clients sont moins adeptes de ces versions électriques : seulement 25 % des Porsche Panamera vendues sont hybrides. Pour le moment, ces versions n’étaient disponibles qu’en Europe. Mais le constructeur de voitures de sport lancera très prochainement ses modèles électrifiés aux États-Unis et en Chine. La part des Porsche Panamera Hybrides va donc dépasser les 60 % ! Ce succès va également pousser le constructeur…

Il n’y aura jamais de BMW Motorsport diesel !

Il n’y aura jamais de BMW Motorsport diesel !

BMW Motorsport est le département sportif du constructeur bavarois. Depuis ces dernières années, BMW commercialise des modèles sportifs carburant au diesel. Il s’agit des fameuses BMW M Performance comme la BMW M550d, X5 M50d, X6 M50d et bientôt le X3 M40d. L’arrivée du diesel sur les modèles sportifs de la marque a fait couler beaucoup d’encre. Les puristes ont crié au scandale : une BMW de ce pedigree doit rester une essence ! Que cela vous rassure, les BMW M Performance seront les seules à proposer une motorisation diesel. En effet, nos confrères d’Autocar rapportent cette information confirmée par Dirk Hacker, le vice-président de BMW Motorsport. Ce haut gradé a infirmé l’arrivée de BMW M diesel, elles resteront donc des essences ! Si vous rêvez de voir un jour une BMW M3 diesel, il est l’heure de se réveiller… “Les BMW M doivent avoir un pedigree de compétition….

Une nouvelle Porsche 911 GT3 R en 2019

Une nouvelle Porsche 911 GT3 R en 2019

En catégorie GT3, Porsche fut longtemps l’un des maîtres incontestés et incontestables. Cependant, depuis quelques temps, la marque s’y fait un peu malmener l’obligeant ainsi à vite réagir et à proposer prochainement une voiture plus aboutie et capable de retrouver les sommets. L’actuelle évolution de la Porsche 911 GT3 R évoluant au sein du championnat éponyme peine à s’imposer régulièrement, et ce n’est pas vraiment au goût du constructeur qui a notamment bâti sa réputation grâce à de nombreuses performances en catégorie GT. Ainsi, dès 2019, les clients pourront disposer d’une nouvelle 911 GT3 R pour arpenter les circuits du monde. Le directeur de Porsche Motorsport, le Dr Frank-Steffen Walliser, évoque l’arrivée d’une évolution de la génération actuelle plutôt qu’une une grosse révolution. La prochaine GT3 R devrait ainsi conserver son moteur à l’arrière tandis que la 911 RSR, qui évolue en GTE, bénéficie dorénavant d’un…