L’électrique en bonne voie

L’électrique en bonne voiehttps://crystalmotorsport.fr/wp-content/uploads/2018/03/2163905_auto-lelectrique-bientot-moins-chere-que-la-voiture-a-essence-web-tete-0301477181182.jpg

L’électrique bientôt moins chère que la voiture à essence ? La voiture électrique sera de moins en moins chère du fait de la baisse continue du prix des batteries au lithium. Aujourd’hui, les modèles essence ou diesel sont encore bien plus économiques à l’achat que les voitures électriques. Mais cette tendance pourrait s’inverser dans un avenir relativement proche. D’après une  étude de Bloomberg New Energy Finance , le prix d’une voiture électrique pourrait égaler celui d’une essence dès 2024, et être moins élevé un an plus tard, en 2025. La raison ? La baisse continue du prix des batteries au lithium, du fait de leur production à grande échelle, expliquent les auteurs de l’étude. Alors que son prix atteignait 208 dollars par kilowattheure en 2017, les experts de Bloomberg s’attendent à une chute pouvant aller jusqu’à 70 dollars d’ici à 2030. Or selon  Morningstar , les batteries représentent entre 25 % et 50 %…

Un missile en approche

Un missile en approchehttps://crystalmotorsport.fr/wp-content/uploads/2018/03/S7-toyota-supra-et-bmw-z4-devraient-etre-assemblees-par-magna-steyr-167068.jpg

Toyota Supra et BMW Z4 devraient être assemblées par Magna Steyr Les Toyota Supra et nouveau roadster BMW Z ont été conçus conjointement par les deux marques. Ils reposent donc sur les mêmes plateformes, et ils seraient également assemblés ensemble puisque ce sera le sous-traitant autrichien Magna Steyr qui s’occupera de l’assemblage des deux autos. L’activité devrait battre son plein à Graz, en Autriche, où se situe l’usine de Magna Steyr. Le contractuel des grands constructeurs, qui assemble déjà pour Mercedes, Jaguar ou encore Mini, devrait ajouter deux nouvelles cordes à son arc puisque nos confrères d’Automotive News Europe nous annoncent que c’est Magna Steyr qui gèrera la production des Toyota Supra et BMW Z (le nom définitif du roadster allemand reste à être connu). Ce n’est pas une grande surprise étant donné que ce sont des véhicules de niche qui auraient demandé des investissements importants aux deux marques pour une production…